2010. február 03., 10:552010. február 03., 10:55
A friss típus látványos módon használja fel a Mazda új, sokkal dinamikusabb design-nyelvezetét, főleg az oldalsó, hullámzó élek keltenek eredeti benyomást. A hétszemélyes modell továbbra is sokrétűen variálható belső teret kínál.
A motorválasztékot kezdetben egy friss fejlesztésű, közvetlen befecskendezéses, 2,0 literes benzines erőforrás, valamint egy 1,8 literes benzines egység alkotja. A japán gyártó másik genfi újdonsága a Mazda6 középkategóriás modell frissített változata. Külsőleg az átrajzolt hűtőrács, valamint a módosított lámpatestek jelentenek változást.
A motorválasztékban itt is megjelenik az új 2,0 literes benzines erőforrás, amely a Mazda szerint az előző változathoz képest 15 százalékkal kevesebb szén-dioxidot bocsát ki, miután az ötfokozatú automata váltót is átkalibrálták az új egységhez.
A benzines kínálatot az 1,8-as, valamint a 2,5-ös erőforrások javított változatai teszik teljessé, míg dízelfronton a korszerű 2,2 literes MZR-CD motor három változata – 129, 160 és 180 lóerő – lesz elérhető. A modellfrissítés alkalmával a japán gyártó átdolgozta a futóművet is.