Egy újabb Mitsubishi-modellt szabott át a Peugeot és a Citroën

Bár a technikai alapok teljes egészében megegyeznek, a két típus formavilága nemcsak a japán donortól, de egymástól is jól elkülönül. Mindkét crossover frontrésze hűen követi saját márkája aktuális dizájnirányzatát, robosztusabb benyomást keltve a visszafogott külsővel kínált ASX-nél. A két francia–japán jármű hossza 4,34 méter, szélességük 1,8 méter, míg magasságuk 1,63 m. A kategória átlagán felüli belső teret biztosító 2,67 méteres tengelytávhoz alaphelyzetben 442 literes csomagtér párosul. A motorválasztékot két dízel, és két benzines erőforrás alkotja. Alaphelyzetben az 1,6 literes és 116 lóerős, illetve a 2,0 literes, 150 lovas benzinmotorhoz is ötfokozatú kéziváltó csatlakozik, ám az erősebb egységhez fokozatmentes CVT-automataváltó is kérhető. Az 1,6 literes és 112 lóerős, illetve az 1,8-as és 150 lovas dízelmotorokhoz csakis hatfokozatú manuális erőátvitel társul. Európában a Peugeot csak a két gázolajos egységet hozza forgalomba, míg a Citroën ezeken kívül a gyengébbik benzinest is kínálja majd. Utóbbit mindkét gyártónál csakis fronthajtással lehet párosítani, a többi motorverzió összkerék-meghajtásos konstrukcióban is rendelhető.