2013. március 06., 07:302013. március 06., 07:30
A felnőtt és gyermekutasok védelmére valamennyi típus magas értékelést kapott, míg a Renault Zoe pedig az elektromos biztonsági segédeszközök, az Octavia a gyalogosvédelem terén emelkedett ki (köszönhetően az EU-n belül szériafelszerelésként kínált biztonsági motorháztetőnek).
Az asszisztencia-rendszerek kategóriájában a két Toyota-típus, valamint a cseh modell azért kapott lepontozást, mert a sebességleszabályozó berendezés vagy egyáltalán nem kapható az adott modellhez, vagy csak opcionálisan.
A Zoe esetében azonban a sofőr beállíthatja a sebességhatár túllépésére figyelmeztető rendszert, sőt a típus szériafelszerelésként kínál olyan, digitális térképen alapuló technológiát, amely előre jelzi az adott útszakaszra érvényes sebességhatárt.