2009. április 22., 11:402009. április 22., 11:40
Az új modell tíz évvel azt követően érkezik, hogy az Opel kínálatában megjelentek a nagy teljesítményű OPC-modellek. Az Insignia már alapváltozatában is kifejezetten sportos, de az OPC-verzió erre is rátesz egy lapáttal.
A felfüggesztés átalakításának köszönhetően a hasmagasság 10 mm-rel csökkent, emellett a szélesebb idomok, az új spoilerek és a két hatalmas első légbeömlő is árulkodik a teljesítményről. A meghajtásról az Opel jelenlegi csúcserőforrása, a 2,8 literes, V6-os turbómotor gondoskodik.
A kipufogórendszer átdolgozásának, valamint további apró finomításoknak köszönhetően az egység immár 325 lóerőt ad le, az alapváltozat 260 lovas teljesítményével szemben. A maximális forgatónyomaték 400 Nm-re emelkedett.
A hatsebességes kéziváltóval ellátott szedán legnagyobb sebességét 250 km/órában korlátozták elektronikusan, miközben 0-ról 100 km/órára való hat másodperc alatt gyorsul fel. Az OPC-változat megkapta az Insigniához rendelkezésre álló valamennyi technikai eszközt, így a FlexRide állítható felfüggesztést, az Adaptive 4×4 összkerékmeghajtást és az önzáró differenciálművet is.
A Flexride a normál és komfortfokozat mellett kifejezetten az OPC számára kifejlesztett sportfunkciót is kínál. A 19 vagy 20 colos felnikkel rendelhető kerekek fékezéséről 355 mm-es tárcsákkal ellátott Brembo-rendszer gondoskodik.