A Dacia-eladások száma nőtt a leginkább 2013-ban az Unióban

A kimutatás szerint tavaly 11 850 905 autót helyeztek forgalomba, 1,7 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban. Az Európai Unióban 1995 óta (akkor még 15 ország alkotta a csoportot) nem adtak el ilyen kevés új autót, a globális válságot megelőző utolsó évhez, 1997-hez képest pedig 26 százalék volt a csökkenés.

Különösen sokat rontott a tavalyi statisztikán, hogy estek az eladások Németországban (–4,2 százalék), Franciaországban (–5,7 százalék) és Olaszországban (–7,1 százalék). Az általános képen csak minimálisan javított, hogy Nagy-Britanniában két számjegyű (10,8 százalék) volt a tavalyi növekedés, és szerényen emelkedtek az eladások Spanyolországban (3,3 százalék).

Decemberben viszont már negyedik hónapja bővült az európai autópiac, a múlt év utolsó hónapjában 13,3 százalékos növekedést regisztráltak éves szinten, összesen 906 294 eladott darabbal. Ez a legmagasabb ilyen növekedés, melyet az EU-ban rögzítettek 2009 decembere óta (16,6%); ugyanakkor eladási darabszámot tekintve 2003 óta ez a harmadik legalacsonyabb decemberi eredmény.

Romániában még az uniós átlagnál is nagyobb mértékben, 15,3 százalékkal bővült az értékesítés: a múlt hónapban 5569 új személyautót helyeztek forgalomba. A tavalyi év egészét tekintve viszont jelentős a visszaesés: az 57 710 eladott négykerekű 13,1 százalékkal kevesebb, mint 2012-ben. Az ACEA adatai szerint a Magyarországon tavaly eladott új autók száma 56 139 volt, ami 5,8 százalékos növekedés 2012-höz képest. Decemberben gyakorlatilag stagnált a piac: az 5026 jármű 0,4 százalékkal kevesebb, mint 2012 utolsó hónapjában.

Tavaly az EU-ban forgalmazott márkák között a Dacia érte el a legnagyobb növekedést: a román gyártó 234 430 járművet értékesített, ami 23,3 százalékkal több, mint 2012-ben. A Renault-hoz tartozó márka decemberben a második legnagyobb arányú növekedést produkálta: éves szinten 48,2 százalékkal több, azaz 28 678 négykerekűt szállított ki az EU-ba. Ennél nagyobb arányban csak a 110,8 százalékos növekedést elkönyvelt Mitsubishi tudott fejlődni 2013 utolsó hónapjában.

Decemberben az eladási statisztikák első öt helyén lévő összes gyártó tudta növelni az értékesítést, de a 2013-as évben csak a Renault-csoport volt képes pozitív eredményt felmutatni. A Dacia szárnyalásának köszönhetően a francia konszern összesen 1 076 367 négykerekűt értékesített, ami 4,4 százalékkal több, mint 2012-ben. Az európai piac legnagyobb szereplője továbbra is a Volkswagen-konszern, amelyik összesen 2 957 653 autót adott el – ez 0,6 százalékkal kevesebb, mint a 2012-es adat.

Jóval nagyobb visszaesést könyvelt el a második helyen szereplő PSA-konszern: a Citroën és Peugeot márkákat gyártó francia csoport 8,4 százalékkal kevesebb, 1 311 406 járművet adott el. A Renault után a negyedik helyen álló General Motors főleg a Chevrolet látványos zuhanása miatt esett vissza 4,3 százalékot (946 099 eladott autó), míg az ötödik helyen álló Ford modelljeiből 878 786 darabot helyeztek forgalomba az EU-ban, ami 3,2 százalékkal kevesebb, mint 2012-ben.

A legnépszerűbb prémium-márka továbbra is az Audi, a VW-konszernhez tartozó gyártó azonban 664 173 darabos értékesítésével 1,3 százalékot esett viszsza 2013-ban. A második helyen álló BMW 613 152 autót adott el, ami 0,3 százalékkal kevesebb, mint egy évvel korábban, a harmadik helyezett Mercedes-Benz viszont 5,3 százalékos növekedést ért el 594 876 forgalomba helyezett járművel.