Letűnt korok luxusát idézi meg a ma már nosztalgiavonatként közlekedő Orient expressz
Fotó: CFR Infrastructura/Facebook
A letűnt korok luxusát idéző Orient expressz Isztambulba tartó járatának szerelvényei áthaladtak kedden az országon is, olyan városokat érintve, mint Segesvár, Brassó, Sinaia és Bukarest. A 19. században útjára indított, napjainkban is közlekedő luxusvonat évente két alkalommal kínál csillagászati áron ötnapos nosztalgiautazást a Párizs–Budapest–Sinaia–Várna–Isztambul-útvonalon.
2022. augusztus 30., 20:242022. augusztus 30., 20:24
Több erdélyi településen is áthaladt kedden az Orient expressz. Az Agatha Christie angol krimiíró Gyilkosság az Orient expresszen című, nagy sikerű regényéből is jól ismert vonat évente kétszer teszi meg az utat Párizsból Isztambulba, olyan fontosabb városokat érintve, mint Bécs, Budapest vagy Bukarest.
A több kocsiból álló nosztalgiaszerelvény kedden el is hagyta az országot a bulgáriai Várna irányába, majd szeptember 4-én tér vissza Isztambulból Bukarestbe, és onnan folytatja útját Budapest felé.
Az eredeti szerelvény vontatta, modern légrugós futóművel és nagy teljesítményű fékrendszerrel modernizált vasúti kocsik nagy múltra tekintenek vissza, belsejük pedig letűnt korokat idéző luxussal kényezteti az utasokat.
az utasok számára ezenkívül büfékocsik is rendelkezésre állnak, ahol olyan ínyencségek közül válogathatnak, mint a csillagászati áron kínált kaviár, skót füstölt lazac tormás körettel, borban párolt kacsamáj, mustáros sült báránycomb vagy citromos sütemény Amalfi fagylalttal.
Fotó: Venice Simplon-Orient-Express
A vonatok királyának is nevezett szerelvény 1882 óta közlekedett a Párizst Konstantinápollyal (a mai Isztambullal) összekötő útvonalon. Ahogy a neve is jelzi (orient keletet jelent – szerk. megj.), megépítését a nyugat-európai országok Kelet iránti érdeklődése inspirálta. A luxusvonat megépítése Georges Nagelmackers belga bankár nevéhez fűződik: amerikai mintára ő hozta létre 1872-ben az első európai étkező- és hálókocsi-társaságot, a Compagnie Internationale des Wagons-Lits-t. Nagelmackers az akkori legkorszerűbb vasúti kocsikat szerezte be, amelyeket az akkor elképzelhető minden kényelemmel felszereltek.
A vonat imázsát tovább emelte az a tény, hogy a belga király hozzájárult ahhoz, hogy a kocsik oldalát az oroszlános királyi jelkép díszítse.
Fotó: Venice Simplon-Orient-Express
Orient expressz próbaútját 1882-ben tette meg Párizs és Bécs között. Az első Párizs–Konstantinápoly-útra 1883. június 5-én került sor. A „villámvonat” a 3186 kilométert 83 óra alatt tette meg, amely a kor közlekedési viszonyai között minden korábbinál gyorsabb, ráadásul elegánsabb volt.
Az Orient expressz 1889 és 1914 között élte fénykorát. Ez idő alatt több uralkodó is utazott a vonaton, többek között Ferdinánd bolgár fejedelem és II. Friedrich bádeni herceg, de a vonat utasa volt Agatha Christie, Marlene Dietrich német–francia származású színész- és énekesnő, Szergej Gyagilev, az orosz balett megalapítója, Mata Hari holland kalandornő, Václav Havel cseh drámaíró, a független Csehszlovákia első köztársasági elnöke, valamint „Arábiai” Thomas Edward Lawrence angol kém is.
Fotó: CFR Infrastructura/Facebook
Az Orient expressz története bővelkedett természeti katasztrófákban is. Már az első úton Varciorova közelében árvíz késleltette a haladást, néhány nappal később pedig földcsuszamlásba futott. 1929-ben Isztambul előtt a magas hóban akadt el a vonat. Az expressz a hó fogságából tizenegy nap múlva szabadult ki, valószínűleg ez az eset ihlette Agatha Cristie-t regénye megírására. 1901-ben pedig a vonat mozdonya túlszaladt a frankfurti pályaudvar ütközőbakján, és a falat ledöntve a vasúti étteremben állt meg.
Fotó: Venice Simplon-Orient-Express
Az első világháború alatt nem közlekedett az Orient expressz.
A világégést követően az Orient expressz elveszítette luxusjellegét, és másodosztályú kocsikkal is közlekedett. Az 50-es években egyre rövidebb szakaszokat tett meg, majd pedig megszűnt. Ekkorra már sem gyorsaságban, sem luxusban nem tudta felvenni a versenyt az olyan közlekedési eszközökkel, mint a repülő. Az expressz 2009-ben megszűnt állandó menetrend szerint közlekedni, de nosztalgiajáratként az eredeti szerelvénnyel továbbra is közlekedik a London–Velence-, illetve az eredeti, Párizs–Isztambul-útvonalon.
Fotó: CFR Infrastructura/Facebook
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Tavaly az Európai Unió lakosságának 8,5 százaléka nem engedhette meg magának, hogy minden második nap húst, halat vagy ezzel egyenértékű vegetáriánus ételt fogyasszon; ez az arány 1 százalékponttal kisebb a 2023-ban jegyzettnél.
A kutatások szerint a filozófia nyitottabbá és tudatosabbá formálja a gondolkodást, Romániában azonban egyre inkább háttérbe szorul az oktatásban.
Augusztus 26-án tartják világszerte a nemzetközi kutyanapot. Erdélyben is állatvédő eseményekkel hívják fel a figyelmet civil szervezetek az ember hűséges barátjára, az ebre.
A Kolozsvári Magyar Napok egyik legkedveltebb helyszíne minden évben a Farkas utca, ahol a vásár standjai között sétálva az ember könnyen elveszhet az illatok, színek és hangok kavalkádjában.
Bukarestben készül a világ egyik legdrágább magánbunkere Andrew és Tristan Tate számára. A föld alatti luxusmenedék 3,9 millió dollárba kerül, és még sztriptízrúddal felszerelt szórakoztatóterem is lesz benne.
Székelyföldi szabadidőközpont az ország legkedveltebb gyerekvonzó turistacélpontja a Clubul Copiilor (Gyerekek Klubja) nevű mozgalom munkatársai szerint, akik Google-értékelések alapján rangsorolták a romániai létesítményeket.
Népviseletbe öltözött táncosok „pörgették-forgatták” Kolozsvár belvárosát az elmúlt napokban. A 27. Szent István-napi Nemzetközi Kisebbségi Néptánctalálkozón öt ország táncosai mutatták be hagyományaikat, bevonva a közönséget is a közös mulatságba.
Cáfolja Bogdan Ivan energiaügyi miniszter azokat a közösségi oldalakon terjedő álhíreket, amelyek szerint idegen érdekek állnak az Argeș megyei Vidraru-tó kiürítésének hátterében.
Idén már negyedszer egymás után áll az Apple a világ legértékesebb márkáinak az élén.
Új turisztikai kínálat jelent meg térségünkben a külföldiek számára: családtörténeti túrákat szerveznek az egykoron innen elvándoroltak leszármazottainak, hogy lássák, hol és hogyan éltek az ősök.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!