Tóth Kincső légiutas-kísérő lelkesen mesélt munkájáról a kolozsvári közönségnek
Fotó: Bede Laura
Már gyermekkorában, amikor látta a székelyföldi égbolton a repülőgép mögött hagyott felhőcsíkot, Tóth Kincső eldöntötte, hogy majd ha „nagy lesz”, légiutas-kísérő válik belőle – osztotta meg csütörtökön este a kolozsvári Planetarium kávéház közönségével.
2025. március 29., 09:512025. március 29., 09:51
A kovásznai születésű fiatal lány annak idején szomorúan tapasztalta, hogy álmai teljesüléséhez több ezer euróra lenne szükség, a budapesti repülőtéren dolgozva azonban megtudta, hogy létezik olyan akadémia, amely támogatja a jelentkezők képzését. Így vett részt a Wizz Air két hónapos kiképzésén, amely megfogalmazása szerint nagyon intenzívnek bizonyult, olykor hét napból haton tanultatok, reggeltől délutánig, elmélet és gyakorlat egyaránt szerepelt a programban, ugyanakkor minden nap végén felmerték ismereteiket, és a képzés végén két vizsgán kellett bizonyítaniuk szakértelmüket.
Tóth Kincső már két éve dolgozik a fapados légitársaságnál,
A konkrét feltételekre kitérve elmondta, szükséges érettségi diploma, jó kommunikációs szintű angolnyelv-tudás, pozitív kisugárzás, ugyanakkor a jelentkezőnek nem lehet látható helyen tetoválása (az egyenruha alól ne látszódjon ki), és jelenleg már nincs magassági korlátozás.
A Közgazdász Klub eseményén a magyar fővárosban élő stewardesstől azt is megkérdezték, mit tekint munkája legnagyobb kihívásának, illetve mi az, amit szeret benne. „Olykor vannak nehéz napjaink, de mindig topon kell lenni testileg, lelkileg egyaránt. Én bagolytípus vagyok, ezért számomra sokkal nehezebb egy hajnali járathoz felkelni, mint későn lefeküdni. Viszont nagy pozitívum, hogy a Wizz-járatokkal minidig hazarétek, és a saját ágyamban alszom, ugyanakkor egy hónapra előre látom a beosztásom, van havi négy kivehető szabadnapom és sokszor hétköznap is szabad vagyok.
– magyarázta Tóth Kincső. Hozzátette, a járatok késése számukra is kellemetlen, ugyanakkor nem könnyű feladat 35 perc alatt „levezényelni” az utasok leszállítását, takarítást, majd a helyek elfoglalásához útba igazítást adni.
A légiutas-kísérő néhány technikai információt is megosztott a közönséggel: a repülőgép, amelyen dolgozik, 239 főt tud szállítani, 12+1 órát lehet a levegőben és mindig 5 stewardess van a fedélzeten.
és amikor az egyik pilóta például mosdóba megy, a protokoll szerint egy légiutas-kísérőnek ez idő alatt a kabinban kell tartózkodnia, ugyanakkor ezt szabadidejében is megteheti, mert a fülkében található egy harmadik személynek szóló hely is.
Érdeklődésünkre Tóth Kincső azt is elárulta, hogy a légnyomás-különbségkor a füldugulás, fül-, illetve fejfájás elkerülése érdekében ajánlott orrspray-t használni, főként ha megfázva, orrdugulással utazunk. A repülőgép-személyzetnél fennálló halláskárosodás veszélyével kapcsolatban rámutatott, a légiutas-kísérőket ötévente, a pilótákat évente felülvizsgálják, így idejében megállapítható az esetleges károsodás.
Mutatjuk, mit tilos szállítani személygépkocsink csomagtartójában, és mit kockáztatnak azok, akik fittyet hánynak a szabályokra.
Egész napos programokkal, koncertekkel és színpadi előadásokkal várja a Kolozs Megyei Ifjúsági Fórum (KIFOR) az érdeklődőket június 1-én a Kolozsvári Majális ingyenes rendezvényére, a Colina Parkba.
Jazzdallamoktól lesz hangos június első hétvégéje Kolozsváron, ugyanis a Hója-erdő melletti Romulus Vuia Néprajzi Park skanzenje ad otthont a Jazz in the Park fesztiválnak.
Újfajta zenei élménnyel készül meglepni székelyföldi közönségét a Bagossy Brothers Company, amely Csillag az égen című műsorával lép színpadra a csíksomlyói Nyeregben. A produkcióról Tatár Attila, a formáció gitárosa, énekese beszélt a Krónikának.
Ütőshangszerek és a zene történetén keresztül mutatja be gyerekeknek az emberiség fejlődéstörténetét a Dobbanó Hangok interaktív előadás, amelyet Ferencz Áron álmodott meg. A sepsiszentgyörgyi születésű zenész a kezdeményezés céljáról beszélt.
A városi kertészkedést népszerűsítő oktatási és szemléletformáló programot indított a szegedi Csemete Természet- és Környezetvédelmi Egyesület a temesvári Szórvány Alapítvánnyal együttműködve, uniós támogatással.
Hagyományteremtő szándékkal szervezi meg idén júniusban az Erdélyi Hagyományok Háza Alapítvány (EHH) és a Mikházi Csűrszínházi Egyesület a Galambos–Józsa Hagyományőrző és Ifjúsági Folklórfesztivált.
Feloszlik a Margaret Island, az elmúlt tíz év egyik legnépszerűbb magyar zenekara. A csapat közösségi oldalán jelentette be, hogy október 2-án a Budapest Parkban tartja búcsúkoncertjét.
A Maros megyei Sáromberkén 2020-ban gyűrűzött gólya költözött szerdán a Kolozs megyei Magyarfenes gólyafészkébe. A költözés azért számít rendkívülinek, mert Sáromberke és Magyarfenes az erdélyi gólyamegfigyelés emblematikus helyszínének számít.
Az idei Eurovíziós Dalfesztivál győztese azt követelte, hogy jövő évben zárják ki a versenyből Izraelt a gázai háború miatt.
szóljon hozzá!