„Ez egy nagyon jó Dakar volt” – A szatmárnémeti Gyenes Emánuel második lett kategóriájában az idei Dakar-ralin

Újabb sikeresen teljesített Dakar Ralit ünnepelhetett Gyenes Emánuel „Mani”, miután a Szaúd-Arábiában rendezett sivatagi terepviadal szervízcsapat nélkül versenyző pilóták Malle Moto kategóriájában a második helyen végzett.

A szatmárnémeti motoros, mint ismeretes, csoportja címvédőjeként vágott neki pályafutása tizenegyedik Dakarjának, és bár az első szakaszokat megnyerte, a két hét során teret veszített az összetettben győztes litván Arunas Gelazninkasszal szemben, így bár a pénteki utolsó szakaszt megnyerte,

a dzsiddai dobogón az ezüstérmesnek járó díjat vehette át – miközben a motorosok között az előkelő 23. helyen végzett.

Elégedett volt azonban az eredményével, emlékeztetett ugyanis arra, hogy tavaly még az indulása is kétséges volt. Részben a koronavírus-járvány, részben pedig nyári balesete tette bizonytalanná idei részvételét, és bár az őszi Red Bull Romaniacs hard enduró viadalon elért sikere meggyőzte az indulásról, az elmúlt esztendőkkel ellentétben szerény felkészüléssel a háta mögött vágott neki a világ legnehezebb motoros viadalának.

„Hihetetlen, hogy egy ilyen nehéz év és verseny után sikerült befejeznem a tizenegyedik Dakar-ralimat. A júniusi sérülésem után öt hónapig mankóval jártam, nem tudtam edzeni, de novemberben azt mondtam, hogy meg kell próbáljam az idei Dakar-ralit.

A fő célom az volt, hogy végigcsináljam, ezért a kategóriámban elért második hely és a motorosok összetettjében jegyzett 23. hely több, mint amit remélni mertem”

– fogalmazott közösségi oldalán Románia legjobb dakarosa.

Hozzátette, „eléggé tiszta” versenye volt, nem voltak komoly esései – leszámítva azokat a kisebb eséseket a dűnék között, amikor nem volt lehetősége letennie a lábát –, emlékeztetett a műszaki problémájára is, amikor az elülső üzemanyagtartályán leszakadt tömlő miatt veszített mintegy fél órát, de ezzel együtt úgy érzi, az nem befolyásolta nagyon a végeredményt, ezért kijelentette: „ez egy nagyon jó Dakar volt” a számára.

A motorosok mezőnyében az argentin Kevin Benavides lett a bajnok, aki bár az utolsó szakaszon a tavalyi győztes, amerikai Ricky Brabec mögött második lett, az összetettben közel öt percet megőrzött az előnyéből. A dobogó harmadik fokára a Dakart 2017-ben megnyerő brit Sam Sunderland állhatott fel egy olyan viadal után, amelyen többek között a rutinos Toby Price és Joan Bort Barreda is feladni kényszerültek a viadalt.

Az autósok mezőnyében Orlando Terranova és Sebastian Loeb voltak a hangzatos kiesők, de a magyar Szalay Balázs, Bunkóczi László duó sem tudta befejezni a futamot, továbbá a román Claudiu Barbunak és Marius Lupunak sem sikerült megérkezniük a dzsiddai célállomásra. Az autós mezőnyben amúgy az utolsó szakaszon a spanyol Carlos Sainz nyert Nasser al-Attiyah és Stéphane Peterhansel előtt, de az összetettben épp fordított lett a sorrend hármójuk között:

a francia „Mr. Dakar” újabb győzelmet ünnepelt, miközben al-Attiyah a második, Sainz pedig a harmadik helyen zárt.

A kvadosok mezőnyében az argentin Manuel Andujar nyert, a kamionosok között pedig a Kamaz egyik orosz egysége, Dimitrij Szotnyikov, Ruszlan Ahmagyev és Ilgiz Ahmetzianov zártak az összetett élén.

Az MTI beszámolója alapján a kamionosoknál a magyarországi Fazekas Károly, Horn Albert, Csákány Péter (Scania) trió a kormányszervó hibája miatt nem tudott teljesíteni egy etapot, de vállalták a folytatást úgy is, hogy az összetettben nem értékelik az eredményüket. Ebben a kategóriában indult egy francia navigátor-szerelő párossal közösen Darázsi Zsolt is, de a Dakar honlapja szerint az ő eredményeik sem számítanak már bele az összetettbe.

Az idei versenyen Stéphane Peterhansel sporttörténelmet írt: azáltal hogy harminc évvel legelső Dakar-győzelme után most ismét nyert és immár tizennegyedik elsőségénél tart. Első sikereit a motoros mezőnyben aratta, de nyolcat már a négykerekűek között ünnepelt, így a világ első pilótája lett, aki mindhárom kontinensen meg tudta nyerni a versenyt.

Mint ismeretes, eredetileg az afrikai kontinensen rendezték a Dakar-ralit, amely később Dél-Amerikába költözött, két esztendeje pedig a Közel-Keleten zajlik a viadal .

Külső szemmel talán egyszerűnek tűnhet, de egyáltalán nem volt könnyű minden egyes nap megőrizni a minimális előnyt al-Attiyah-val szemben. Nagy volt a nyomás, de navigátorommal, Edouard Boulangerrel kiváló munkát végeztünk, és nagyon nyugodtak voltunk. Azt hiszem, hogy a tapasztalat és a nyugodtság segített minket hozzá a győzelemhez, bár lehet, tévedek. Talán a különbséget az jelentette, hogy al-Attiyah hibázott az elején azzal, hogy meg akarta nyerni és meg is nyerte a prológot” – értékelt Peterhansel a verseny hivatalos honlapján.

A francia szerint a katari az „egója” miatt bukta el a Dakart. „Mi nem sírunk, amikor nem nyerünk. Ez egó kérdése. Ha picit más lett volna a hozzáállása, talán nyert volna” – mondta.

A Dakar Rali honlapján kiemelték, hogy Benavides lett az első dél-amerikai győztese a motorosok kategóriájának.

A tizenkét szakasz és több mint nyolcezer kilométer megtétele után a 286 indulóból 193-an teljesítették a versenyt, és sajnos újabb halálos áldozattal is járt a viadal.

A hetedik szakasz során balesetet szenvedett francia Pierre Cherpint hiába szállították azonnal kórházba, életét már nem tudták megmenteni. Az 52 éves vállalkozó a kaland kedvéért vágott neki motorral a Dakar Ralinak.