Fotó: Mediafax
2007. március 23., 00:002007. március 23., 00:00
A Daciánál a nyereségnövekedési üteme jóval meghaladta az eladásokértékét, mivel az 1,55 milliárd eurócsak 30 százalékos bővülést jelenttavalyelőtthöz képest. Amióta az AutomobileDaciát megvásárolta a francia Renault-konszern,a tavalyi a második olyan évnek számít,amikor a vállalat nyereséget könyvelhetett el.Azelőtt öt éven keresztül több mint 360 millióeurós veszteséget halmoztak fel. A Dacia eredményeszinte kizárólag a Logan sikerének köszönhető,ez a modell tette ki ugyanis a tavaly gyártott autókkörülbelül 95 százalékát.
Az autógyártók és-importőrök szövetségének (APIA) adataiszerint tavaly a Dacia összesen 177 ezer Logant gyártott,és közel 80 ezer külföldön találtvevőre. A legtöbb (19 ezer) Franciaországban kelt el, deSpanyolországban és Németországban isvolt piaci kereslete. A 2004 őszén piacra dobott modellből2006 végéig összesen 205 ezret adtak elRomániában, külföldön pedig 138 ezretértékesítettek.
A Logant nemcsak Romániában,de Oroszországban, Marokkóban, Kolumbiában ésa hónap elejétől Iránban is gyártják.A közel-keleti országban Tondar–90 névenárusítják a modellt, amelyet a kétlegnagyobb helyi autógyárban az Iran Khodro és aSAIPA üzemeiben szerelnek össze. Jelenleg az alkatrészekmintegy 60 százaléka készül helyben, de ezta közeljövőben 80 százalékra terveziknövelni. A Renault vezetői a héten azt nyilatkozták,hogy a jelenlegi lépcsőhátú és kombiverzió mellé újabb modellváltozatokatvezetnek be, és elképzelhető, hogy ezeket márjövőre gyártani fogják Brazíliában.
Hírösszefoglaló
A Hidroelectrica, Románia legnagyobb villamosenergia-termelője, amely egyben legalább 600 000 háztartási ügyfél számára áramot is szolgáltat, az idei év első hat hónapjában kevesebb energiát termelt, mint amennyit értékesített.
Ilie Bolojan kormányfő kedden kijelentette, hogy a fejlesztési minisztériumnak az Anghel Saligny közművesítési programra elkülönített költségvetése gyakorlatilag kimerült. A PSD ragaszkodik a beruházások folytatásához.
A kormány tervezetet készít elő az állami intézmények közötti áthelyezések és kiküldetések leállítására, amely a költségvetési hiány lefaragását célzó második intézkedéscsomag része.
Sürgősen rendezni kell a különleges nyugdíjak kérdését – jelentette ki Ilie Bolojan miniszterelnök keddi sajtótájékoztatóján, amelynek egyik fő témája a bírák és ügyészek nyugdíjazásának reformja a speciális juttatásoktól a nyugdíjkorhatárig.
Egyre határozottabb megerősítést nyer, hogy Románia még messze van attól, hogy az idénre is átnyúlt tavalyi választási szuperévben óriásira duzzadt költségvetési hiány csökkentésének útjára lépjen.
A vonatjegyek árának növelését javasolja augusztus 1-től a közlekedési minisztérium. A szaktárca rendelettervezete szerint az intézkedést az áfakulcs 19 százalékról 21 százalékra emelése indokolja.
Ilie Bolojan miniszterelnök kedden pontban délre tervezett sajtótájékoztatón tervezi ismertetni a különleges nyugdíjak reformintézkedéseit, ám néhány részletet már hétfőn elárult a G4media.ro portálnak adott interjúban.
Az idei első negyedévben 9148 lej volt a romániai háztartások havi átlagjövedelme, 13,7 százalékkal nagyobb mint 2024 ugyanezen időszakában; a kiadások az összeg 83,8 százalékát kitevő 7667 lejt vittek el – közölte az Országos Statisztikai Intézet (INS).
A járművezetőknek szeptember 1-jétől többet kell fizetniük az útadómatricáért, ahogyan az útdíjat be nem fizetőkre kiszabott bírságok összege is nő.
Nicușor Dan államfő kihirdette az első deficitcsökkentő intézkedéscsomagról szóló törvényt.