Újabb határidő-túllépés fenyeget az erdélyi gyorsforgalmin

Van még munka a Kolozs megyei gyorsforgalmin a május 10-ei felvételek szerint

Fotó: Youtube/AlexCDrone/képernyőmentés

Ismét alábbhagyott a lelkesedés a Kolozs megyében épülő gyorsforgalmi út esetében, mely Tordatúr közelében köti majd össze az észak-erdélyi autópályát a rendkívül forgalmas DN1-es főúttal. A halasztott határidő hivatalosan szombaton jár le, ráadásul friss drónfelvételek alapján úgy tűnik, a gyorsforgalmi az egy ideje a hatóságok által is emlegetett júniusi határidőig sem készül el.

Páva Adorján

2025. május 16., 18:162025. május 16., 18:16

Az eredeti februári határidőt 90 nappal meghosszabbították: március közepén Sorin Grindeanu közlekedési miniszter bejelentette, hogy a kurta, de az átutazók, illetve Kolozsvár és Torda számára is létfontosságú DEx4 erdélyi gyorsforgalmi útnak 2025. május 17-ig kell elkészülnie. Ehhez képest Cristian Pistol, a közúti infrastruktúrát kezelő országos hatóság (CNAIR) elnöke április 10-én arról tájékoztatott, az autóút 85 százalékban készült el az akkori terepszemle szerint, és „ha tartják ezt a gyorsított ütemet, a munkálatok idén júniusra befejeződhetnek”.

Mindezt eddig civil megfigyelők, szakemberek is tarthatónak vélték, azonban a legújabb drónfelvételek arról tanúskodnak, még akár több hónapot is eltarthatnak a munkálatok

– értékelt egybehangzóan több helyi portál, például a Ziua de Cluj.

Mint ismeretes, az öt kilométer hosszú aszfaltcsík projektjét az Európai Unió 2021-2027-es közlekedési programja révén finanszírozzák 562,61 millió lej értékben (áfa nélkül). A DEx4-es számú gyorsforgalmi út kivitelezési szerződését 2023 júliusában írták alá. Az autópályát az 1-es országúttal a Kolozs megyei Tordatúr község térségében összekötő autóúton hét híd és viadukt épül, utóbbiak közül a leghosszabb a Rák-patak völgyén átvezető 258 méteres völgyhíd lesz. Az eredeti szerződés szerint 18 hónap állt rendelkezésére a kivitelezésre – a februári határidőt kitolták ki, bár eleinte még a tavaly decemberi átadás is felmerült.

A gyorsforgalmi út több szempontból is könnyíthet a Kolozsvárt és környékét, Tordát csúcsidőben lebénító személygépkocsi- és teherforgalmon.

Jelenleg ugyanis az észak-erdélyi autópályán kelet felől érkező, Beszterce városa vagy Máramaros megye felé irányuló átutazó, illetve teherforgalom a sztráda végétől Kisbácson át kénytelen Kolozsvár felé venni az irányt, végig a Munka sugárúton, Apahida felé. Ám ha még Kolozsvár előtt, Tordatúr felé letérhetnének a sofőrök az autópályáról, a már meglévő Bányabükk–Apahida-körgyűrűn keresztül sokkal könnyebben megközelíthetnék az említett célállomásokat, miközben tehermentesítenék a régi útvonalat.

Az új aszfaltcsík ugyanakkor a Gyalu–Szászfenes–Kolozsvár-útvonalon is csökkenthetné a forgalmat, hiszen a gyalui le- és felhajtón kívül újabb alternatívát biztosítana a kincses város és az észak-erdélyi sztráda összekötésére. Nem beszélve arról, hogy a Kolozsvár felől a DN1-esen kelet, Marosvásárhely vagy a Székelyföld felé haladóknak nem kellene átverekedniük magukat – a csúcsidőben szintén „megbénuló” – Tordán, hogy felhajthassanak az A3-asra, hanem ezt már hamarabb, Tordatúr közelében megtehetnék a gyorsforgalminak köszönhetően.

Kolozs megye gyorsforgalmi út Tordatúr