Képünk illusztráció
Fotó: cnadnr.ro
Aláírták pénteken a szerződést a török kivitelezővel az A8-as autópálya Marovásárhely és Nyárádszereda közötti szakaszának megépítésére, ezzel az összes, az uniós helyreállítási program (PNRR) keretében finanszírozott autópályaszakasz egyenesbe került.
2024. február 16., 12:272024. február 16., 12:27
2024. február 16., 13:392024. február 16., 13:39
A szóban forgó szakasz 24,4 kilométer hosszú, a Nurolnak 6 hónapja van a tervezésre, és 24 hónap áll a rendelkezésére a kivitelezésre.
Az eseményen Sorin Grindeanu közlekedésügyi miniszter elmondta, hogy a pénteken aláírt szerződés az utolsó azok közül, amelyeket az EU helyreállítási alapjából lehívott forrásokból finanszíroz a közúti infrastruktúráért felelős társaság (CNAIR). Magyarázata szerint ez azt jelenti, hogy a CNAIR-nak sikerült leszerződnie az országos helyreállítási tervben (PNRR) sztrádaépítésre előirányzott teljes összeget. Közlése szerint 18 szerződést írtak eddig alá, összesen 27,7 milliárd lej értékben, 410-412 kilométer autópálya kivitelezésére.
Amint arról korábban beszámoltunk, késéssel ugyan, de november elején végre sikerült kiválasztani a kivitelezőt, amely megépítheti a Marosvásárhelyt Jászvásárral összekötő A8-as autópálya Marosvásárhely és Nyárádszereda közötti szakaszát. A versenytárgyalásból a török Nurol került ki győztesként.
Azért csak most sikerült aláírni a szerződést a licit győztesével, mivel hiába hirdettek eredményt még november elején az Erdélyt a Kárpátokon keresztül Moldovával összekötő autópálya Maros megyei közötti szakaszának megépítésére, a török Nurol két riválisa, a Strabag és a szintén török Tekfen is óvást nyújtott be, – és hogy még tovább bonyolódjon a helyzet, a győztes Nurol is bejelentette, óvni fog, azt kifogásolva, hogy befogadták a riválisok ajánlatait.
Cristian Pistol, az országos közútkezelő (CNAIR) vezérigazgatója korábban közölte:
Mint ismeretes, az A8-as autópálya a tervek szerint Gyegyóditrónál szeli át a Keleti-Kárpátokat, és Jászvásár érintésével egészen a moldovai határig húzódik majd. Mint arról beszámoltunk, az Erdélyt Nyárádszeredától a tervek szerint Szováta–Borzont–Ditró–Gyergyótölgyes-útvonalon elhagyó aszfaltcsíkot természetesen nagy várakozások előzik meg az érintett településeken, ugyanakkor egyes helyeken elégedetlenséget, szélmalomharcot is szült. Nyárádszeredában nagy problémák adódtak a tervezett nyomvonallal, amely kettévágná a bekecsalji kisvárost, ráadásul néhány lakóház az építkezés áldozatául esne. A helyiek éveken keresztül küzdöttek, tiltakoztak, tárgyaltak, új útvonalat ajánlottak, amely elkerülné a települést.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A nagyszebeni nemzetközi repülőtér uniós forrásokból finanszírozott korszerűsítésével kapcsolatos csalás ügyében vizsgálódnak az Európai Ügyészség (EPPO) romániai ügyészei.
Az Arad megyei vészhelyzeti bizottság július elsejei hatállyal feloldotta az itatási és öntözési tilalmat a Maros vizéből, miután csökkent a folyó sókoncentrációja.
Az Erdélyi Református Egyházkerület keretében működő Diakónia Keresztyén Alapítvány Jó Testvér idősotthon átadási ünnepségére került sor kedd délben Kolozsváron.
A leglátványosabb javulás a román vizsga terén tapasztalható, az RMDSZ szerint azért, mert az idén érettségizőké volt az első évfolyam, amelynek tagjai már megkülönböztetett tanterv szerint tanulták a román.
Egy korábbi kijelentése miatt arra kötelezik Kereskényi Gábort, Szatmárnémeti polgármesterét, hogy fizessen 10 ezer lejt a magyarbarátsággal cseppet sem vádolható, az RMDSZ-t folyamatosan támadó Adrian Cozma parlamenti képviselőnek.
A Hargita Megyei Tanács kiadta a munkakezdési parancsot a helyiek által Fehér Házként emlegetett, a kommunista érában megépült megyeháza felújításával megbízott Termolang Kft. és Kész Kft. cégtársulásnak.
Hat Temes megyei határőrt gyanúsít korrupcióval az ügyészség: a vádhatóság szerint különböző pénzösszegekért cserébe szemet hunytak az illegális áru- és személyforgalom felett.
Legalább tíz napot késnek a parajdi sóbánya fölött kígyózó Korond-patak elterelési munkálatai, miután a kivitelező cég nem halad elég gyorsan a patak elvezetésére szolgáló csövek összehegesztésével.
A következő két hétben a sokéves átlagnál melegebb lesz, a hőmérséklet az ország déli részein elérheti a 39 Celsius-fokot, viharos időjárásra pedig főként június 30. körül és július 5. után van kilátás.
A digitalizáció nem növeli az autóipari vállalatok nyereségét, de jelentősen javítja az eszközhasználat hatékonyságát – állapítja meg a BBTE és partnerei kutatása, amely a világ legnagyobb autógyártóinak pénzügyi adatait elemezte.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!