Felmérték a parkolóhelyeket és a vonatkozó bevételeket
Fotó: Borbély Fanni
Bár a parkolóhelyek száma tekintetében Kolozsvár nincs az éllovasok között, bevétel szempontjából „dobogós” a kincses város Romániában. A tavalyi adatokat országos szinten összesítő elemzés parkolóhelyes toplistáiban számos erdélyi város helyet kap.
2024. október 22., 16:502024. október 22., 16:50
Csaknem félmilliárd lej folyt be tavaly a városi önkormányzatok kasszájába parkolódíjakból, illetve a parkolóhelyek jogtalan használata miatt kirótt bírságokból. A vonatkozó információkat összegyűjtő, Parking Data nevű adatbróker az ország 325 városa (ebből hét Bukarest főpolgármesteri hivatala és külön a hat bukaresti kerület) vezetőségéhez fordult adatigényléssel, közülük 310 válaszolt.
Az elemzés szerint 2023-ban összesen 452 362 330 lejjel gazdagították az önkormányzatokat a parkolási díjakból, illetve bírságokból befolyó összegek (a főváros ennek mintegy 40 százalékát „kanyarítja le” magának).
Tavaly 1 353 726 nyilvános parkolóhely állt a sofőrök rendelkezésére, ez egy év alatt csaknem 50 ezres bővülést jelent. Szinte ötezer hellyel 33 729-re nőtt a fogyatékoskártyát birtoklóknak fenntartott helyek száma.
Nagy a harc a lakóhelyi parkolóhelyekért is
Fotó: Tuchiluș Alex
A fizetős parkolók óradíja tekintetében az ár 1 és 5 lej között mozog, kivéve Kolozsvárt és Nagyváradot, ahol bizonyos helyeken a 10 lejt is elérheti a díjszabás. A lakóhely mellett biztosított parkolóhelyekért havonta 15 és 1000 lej közötti bért fizetnek a sofőrök Romániában.
A nyilvános parkolóhelyek száma tekintetében természetesen Bukarest toronymagasan vezet (300 359), ám ha kerületekre bontjuk a fővárost, egy bánsági és egy belső-erdélyi megyeszékhely is ott található a „dobogón”:
Bevételek tekintetében viszont a kincses város felülteljesít, hiszen a 37 856 829 lejnél csak Bukarest főpolgármesteri hivatala (58 241 576 lej), illetve 4. kerülete (37 916 203) gyűjtött be többet. Ugyanakkor ha a befolyt összeget elosztjuk a parkolóhelyek számával, a 888,74 lejes átlagbevételt produkáló Kolozsvárt Nagyvárad is megelőzi, ahol egy helyért átlagosan 968,84 lejt zsebel be az önkormányzat. Ennél csak a bukaresti főpolgármesteri hivatal „keres” jobban (1286,25 lej).
Egyre több a fizetős parkolóhely
Fotó: Tuchiluș Alex
Kolozsvár az elektromos autók számára fenntartott, töltőállomással rendelkező parkolóhelyek tekintetében is az éllovasok között található, mégpedig második, ám a 65 hely így is kevésnek hangzik, akárcsak az országos szinten összesen jegyzett 618 hely (a listavezető Iași városa 160-nal).
A Cenk alatti város a fogyatékkal élők számára fenntartott helyek tekintetében harmadik (1816) fővárosi területek mögött, illetve itt található a legtöbb lakossági parkolóhely is az erdélyi városok közül: a 44 400 beálló országos szinten az 5. helyre elég. Brassó a fizetős parkolóhelyek (21 041) „különversenyében” harmadik Temesvár (22 580) és a fővárosi hivatal (45 280) mögött.
A díjmentes parkolást biztosító városok között messze a Bega-parti megyeszékhely a „király” 60 920 szabad hellyel, Temesvárt Craiova (37 367) és Nagyszeben (25 264) követi.
A súlyos parkolási gondokkal küszködő Kolozsvár ide nem fért be, viszont valamelyest biztató, hogy a kincses város országos szinten éllovas az épülőfélben lévő parkolóhelyeket tekintve (3464). Érdekesség, hogy e téren a második helyen egy bánsági kisváros, a Temes megyei Zsombolya szerepel (1500).
A kutatásban a parkolási pénzbüntetéseket, az előírásoknak megfelelő parkolás ellenőrzését is górcső alá vették. Az országos szinten több mint 23 millió lejes bírságösszegből 7,2 millió lej Bukarestben „született”, a fővárost Nagyvárad (2 979 670), Kolozsvár (2 357 760), Temesvár (2 274 165) és Arad (1 354 497) követi a 2023-ra vonatkozó, a Parking Data által sorozatban ötödik évben közölt elemzés szerint.
Jövő hétfőn lép életbe az új parkolási rend, és azzal együtt az új díjszabás Aradon. A legfontosabb változás, hogy ebből a szempontból az eddigi háromról négy övezetre osztották a várost, és bevezették a rövid idejű parkolást.
Lassan egy éve vezették be a fizetős parkolást Csíkszeredában, a városlakók azonban hiányolják az egész napos jegyet a központi, nullás zónában. A Csíki Trans Kft. álláspontja ezzel kapcsolatban nem változott.
Egyelőre csak pénzbírságot rónak ki azokra a gépkocsivezetőkre, akik a járdán, zöldövezetekben, tiltott helyen állnak meg, parkolnak Marosvásárhelyen.
Békés megmozdulást szerveznek a kolozsvári magyar ifjúsági szervezetek a kincses városban, miután kiderült: magyar fiatalokat vertek meg a Kolozsvári U futballcsapatának huligánjai csak azért, mert magyarul beszéltek az utcán.
Szexuális agresszióval gyanúsítanak a hatóságok egy nagyváradi tanárt, a feltételezett zaklatás az oktatási intézmény folyosóján történhetett. Nemrég egy Kolozs megyei tanintézet pedagógusát vették őrizetbe szexuális zaklatásért.
Tizenötmillió eurós beruházás eredményeként teljesen felújítják a Maros-parti sétányt Aradon: a köztéri bútorok cseréjétől kezdve a lépcsők újbóli kialakításán át híd és móló építéséig mindenre gondolnak a tervezők.
Forráshiány miatt bezárja két kisebb egységét a nagyszebeni Brukenthal-múzeum, miután nem kapott elegendő támogatást a román kulturális minisztériumtól – közölte szerdán Chituţă, a múzeum megbízott vezetője.
Elindul a budapesti Nemzetpolitikai Államtitkárság új pályázati kiírása civil szervezetek és egyházak számára a szülőföldön való boldogulás, a magyar identitás megőrzése és a magyar közösség erősödése érdekében – jelentette be Nacsa Lőrinc államtitkár.
Bukaresti parlamenti felszólalásában ítélte el szerdán a Kolozsváron történt magyarellenes futballhuliganizmust Csoma Botond, az RMDSZ képviselőházi frakcióvezetője. Csoma Botond a belügyminisztert arra kérte, hogy büntessék meg az elkövetőket.
Nagyon súlyos a vasárnapi medvetámadás áldozatának állapota – közölte szerdán az Agerpresszel kezelőorvosa, Rodica Ciolacu.
Utcai verekedésbe torkollott a kolozsvári Universitatea és a CFR futballcsapatok hétfő esti mérkőzése. Az U szurkolóinak egy része magyar fiatalokat bántalmazott, az RMDSZ a felelősök megbüntetését követeli a belügyminisztertől.
Bukarest 5. kerületének korábbi polgármestere arról vált híres-hírhedté, hogy személyesen végez ellenőrzéseket, váratlanul „csap le” az üzletekre/lokálokra, showműsorrá alakított terepszemléit pedig nagy felhajtás övezi.
Újabb történelmi-néprajzi régiókra terjesztik ki az Erdélyt északkeletről délnyugatra átszelő, gyalogosan, lóháton vagy kerékpárral bejárható, 1400 kilométeres Via Transilvanica turistaútvonalat, az első kilométerkövet már felavatták.
szóljon hozzá!