Nem kérnek belőlük. Kolozsváron közel tízezer garázst bontana le három év alatt az önkormányzat
Fotó: Jakab Mónika
Miközben Emil Boc polgármester szerint „egyszerű” lesz a kommunizmusban épített közel tízezer kolozsvári garázs lebontása, jogászok szerint a városházának számos perre kell készülnie. Hasonló garázsbontási akcióba fognának Nagyváradon is.
2021. május 02., 10:052021. május 02., 10:05
Közel tízezer régi, a kommunizmus idején épített garázst bontatna le a következő három évben a kolozsvári önkormányzat, hogy több parkolóhelyet hozzon létre a helyükön az egyre gyarapodó személygépkocsik számára.
A „nagy garázsbontás” régi terve Emil Boc polgármesternek, aki 2004–2008-as első mandátuma óta valamennyi választási kampányban elővette a témát. A garázsok lebontásának ötletét ugyanis a lakosok vetették fel elsőként, az évek során számos lakossági panasz érkezett az idejétmúlt építményekre.
Fotó: Jakab Mónika
A kolozsváriak egy része amiatt van felháborodva a pléhből készült vagy egyes esetekben téglából épült garázsokra, hogy sokan az eredeti rendeltetésüktől eltérően raktárnak vagy autójavító műhelynek használják az építményeket, miközben gépkocsijukkal a tömbház előtti járdán parkolnak.
Ezért Emil Boc polgármesternek az a terve, hogy lebontassa a városképet rontó építményeket, helyükön pedig parkolóhelyeket alakítanak ki, amelyek a garázsoknál jóval több autót tudnak befogadni.
Fotó: Jakab Mónika
A városháza elképzelése szerint a garázsokat maguknak a tulajdonosoknak kellene lebontaniuk, és ez esetben parkolóhelyet kapnának cserébe. Amennyiben mégsem tesznek eleget a felszólításnak, a városháza dózeroltatja le helyettük az építményeket, de a tulajdonosok kötelesek állni a bontási munkálatok költségeit, amiért mintegy 4000 lejt számol fel a polgármesteri hivatal – miközben erre szakosodott cégek, természetes személyek 500-700 lejért hirdetik ugyanezt a munkálatot.
Fotó: Jakab Mónika
A városházi intézkedés ellen tiltakozók egyike Adina Daria Lupea, a Kolozs megyei Táblabíróság bírónője, aki tavaly ősszel pert helyezett kilátásba a városháza ellen, amennyiben akaratán kívül megfosztják tulajdonától. Emil Boc polgármesternek címzett nyílt levelében rámutatott: a tulajdonában lévő garázsról telekkönyvi kivonata van, és évente adót fizet utána. Így a bírónő szerint a városházának kártérítést kellene fizetnie, ha megfosztja tulajdonától, ezzel szemben még a bontási költségeket is vele fizettetnék ki.
– tette fel a kérdést Lupea.
Emil Boc polgármester szerint azonban a közel tízezer kolozsvári garázs lebontása „egyszerű”. Az elöljáró a napokban a Napoca FM rádió meghívottjaként rámutatott: akiknek van garázsuk, és maguk lebontják, azok parkolóhelyet kapnak.
„Akik nem bontják le, jön a polgármesteri hivatal és lebontatja az ő költségükön, és nem kapnak parkolóhelyet” – szögezte le Boc, aki szerint a városháza illetékesei 2–3 hónapnyi haladékot adnak a garázsuk megsemmisítésre felszólított lakosoknak, azután pedig maga dózeroltatja le az építményeket. „A szabály egyszerű” – jelentette ki ellenvetést nem tűrő hangon a polgármester.
Fotó: Jakab Mónika
A kolozsvári polgármesteri hivatal idén nyáron 600 garázst bontatna le a Monostor és a Donát (Grigorescu) negyedben, az érintett lakosoknak már kiküldték az írásbeli felszólítást. Tavaly ősszel közel 800 tulajdonos kapott hasonló felszólítást a Monostor és a Tóköz negyedben, Dan Tarcea alpolgármester szerint az ő garázsaik ledózerolása márciusban megtörtént. Mint a Monitorul de Cluj helyi lapnak elmondta, jelenleg az egykori garázsok alatti placc újraépítésén dolgoznak a munkások.
Hozzátette, hogy a ronda építmények helyén zöldövezetnek is jut hely, melyet a fogyatékkal élők számára is hozzáférhetővé tesznek. Februárban a Monostor és a Donát negyed lakóit szólították fel garázsaik lebontására, nekik júniusig kell lépniük, utána kiküldik a helyszínre az önkormányzat által felbérelt munkagépeket.
Fotó: Jakab Mónika
Tarcea szerint a 9700 kolozsvári garázs lebontását a következő három év alatt bonyolítaná le a polgármesteri hivatal, idén újabb csomag felszólítást küldhetnek ki – hasonló ígéretek már korábban is elhangzottak, ám nem sikerült tartani a kitűzött határidőt.
A kolozsvári önkormányzat nem az egyetlen, mely megszabadulna a régi garázsoktól, hasonló témájú tanácsi határozat elfogadására készül a héten a nagyváradi képviselő-testület is. A váradi városvezetés épp a közjóra, a városi tulajdonban lévő területek köz javára történő hasznosítására hivatkozva akarja megfosztani garázsaiktól a jelenleg előnyt élvező lakosokat, hogy a létesítmények helyén parkolóhelyeket, zöldövezeteket, sétányokat alakíthasson ki.
Romániából összesen 12 szálláshely került be a Michelin Guide ajánlottjai közé, melyek közül kilenc Bukarestben található, a három vidéki helyszín közül pedig csupán egy Erdélyben.
A világ legmodernebb lőporgyárát építi meg a Brassó megyei Viktóriavárosban a román állam a Rheinmetall német fegyvergyártó vállalattal partnerségben – jelentette be a gazdasági minisztérium.
Minősített lopás vádjával vették őrizetbe a nagyszalontai rendőrök egy 26 éves, helyi illetőségű férfit, aki készpénzt és bankkártyákat lopott.
Egy hónappal azután, hogy az önkormányzat képviselője a Krónika megkeresésére sikeresnek nevezte a tömegközlekedési megállók tetejének „zöldövezetté” alakítására irányuló kísérleti projektet, kiszáradt a varjúháj a kísérleti buszmegállóban.
Három férfit vettek kedden őrizetbe a Marosvásárhelyi Bűnügyi Nyomozóiroda rendőrei egy lakásbetörés nyomán. A Kolozs megyéből származó elkövetők több mint 30 000 eurót loptak el egy marosvásárhelyi idős ember lakásából.
Nagyvárad újabb közlekedési eszközökkel bővítette járműparkját: megérkezett az ötödik villamos a kilencből, amelyeket a PNRR keretében szereztek be.
Az elmúlt hetek megszorító intézkedései számos ágazatot érintenek, így a hegyimentő-szolgálatokat is. A Salvamont Románia közleményben reagált a kialakult helyzetre.
Idén is rengeteg ember volt kíváncsi a Kolozsvári Magyar Napok boros rendezvényeire. A Borutcában esténként hömpölygött a tömeg, sokan kóstolták a finom nedűket. Videós riportunkban pincészetek képviselőit és fogyasztókat szólaltattunk meg.
Három évvel azután, hogy végleg leállították a Déva melletti marosnémeti hőerőművet, az egykor „Maros csillagaként” emlegetett energetikai óriás új életre kel.
Az Osztrák-Magyar Monarchia idején épült vashídon az útburkolat leaszfaltozásától eltekintve nem végeztek állagmegőrzést az illetékes román hatóságok, így súlyos szerkezeti károsodásokat szenvedett.
szóljon hozzá!