Korai javítások

Repedt tartópillérek, víz kimosta töltések. Egyelőre ezeket a hibákat fedezték fel az Autópályák és Országutak Országos Társaságának (CNADN) ellenőrei az épülő észak-erdélyi autópályánál. A sajtó már október elején beszámolt arról, hogy a Berettyószéplak közelében épülő viadukt három tartópillére megrepedt. Bogdan Sgârcitu, a pályaépítő Bechtel társaság kommunikációs igazgatója akkor elismerte a repedések létezését, de úgy vélte, ezek csak a pillérek felszínén jelentkeztek. Tény, hogy mind a Bechtel, mind a CNDAN szakértői vizsgálatot kértek a repedésekkel kapcsolatban. E folyamatban lévő vizsgálat eredményei alapján döntik el, hogy lebontják és újraépítik a pilléreket, vagy elégséges csupán megerősíteni azokat.

Még jószerével le sem csengett a megrepedt pillérek botránya, az Evenimentul Zilei újabb hiányosságról számolt be. A bukaresti napilap szerint az Aranyosgyéres és Gyalu közötti szakaszon megannyi hibásan elvégzett munkálatot kell kijavítania a társaságnak. A legnagyobb gond az esővíz elvezetésére szánt csatornáknál mutatkozik. A betonelemekkel kirakott árkok sok helyen nem töltik be funkciójukat, így az esővíz máris beszivárgott a töltés alá, és kikezdte azt. Az is kiderült ugyanakkor, hogy a Bechtel nem olyan minőségű aszfaltot öntött a pályára, mint amilyen a megrendelésben szerepelt. A szükséges javítások összértéke a CNADN becslése szerint meghaladja a százmillió eurót. A társaság képviselője, Radu Gaşpar a lapnak elmondta, most vizsgálják, ki a felelős a hibásan elvégzett munkálatokért, az állami társaság viszont egyelőre nem látja okát annak, hogy pénzt költsön a javításokra. Gaşpar három lehetséges változatot vázolt fel a vízelvezető csatornákkal kapcsolatos gondokra. Úgy vélte, ha a helyi talajviszonyok nem felelnek meg a dokumentációnak, akkor nyilvánvalóan a megrendelőnek kell fedezni a többletköltségeket. Ha viszont tervezési vagy kivitelezési hibák okozzák a beszivárgást, akkor a Bechtelé a felelősség. Ezen a szakaszon ugyanis a terveket is az amerikai társaság készítette. Az aszfalt koptatórétegének gyenge minősége kapcsán a kivitelezőnek nincsen mentsége. Itt Radu Gaşpar tényként közölte, hogy a Bechtelnek egy 120 méteres szakaszon fel kell szednie az aszfalt felső, koptatórétegét, és újat kell helyébe öntenie.

Călin Popescu-Tăriceanu miniszterelnök augusztusi helyszíni látogatásán elmondta, az állam csak akkor fizeti ki a pályaépítő által elvégzett munkálatokat, ha ezek minőségi ellenőrzése és átvétele megtörtént.