Jelentős drágulást jósolnak a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (kgfb) terén, miután a bukaresti összevont pénzügyi felügyelet (ASF) a fél évvel korábbi szinthez viszonyítva 9 és 20 százalék közötti mértékben emelte a referenciaárakat.
Romániában 1,85 millió lakásra, vagyis a lakások alig húsz százalékára kötötték meg a tulajdonosok a törvény által előírt kötelező biztosítást, ennek ellenére senkit sem bírságoltak meg a mulasztásért, mert a polgármesterek nem akarják magukra
A kormány megtéríti a 4000 lej feletti nyugdíjjal rendelkezőknek azt az egészségbiztosítási járulékot, amelyek visszatartását az alkotmánybíróság korábban alkotmányellenesnek nyilvánította – jelentette be a Facebook-oldalán Raluca Turcan.
Szerencsésebbek a vidéken, kisvárosokban élő gépkocsivezetők, amióta a társaságok szabad kezet kaptak a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítások (kgfb/RCA) árának megállapítása terén.
Huszonnégy házkutatás zajlik kedd reggel Bihar megyében olyan személyeknél, akiket azzal gyanúsítanak, hogy színlelt balesetekkel vertek át biztosítótársaságokat. Az így okozott kár meghaladja a 650 ezer lejt.
Több mint 15 millió lejes bírságot szabott ki a Versenytanács három biztosítótársaságra és egy biztosítási brókerre a romániai légiközlekedési biztosítási piacon történt versenyellenes megállapodások miatt – tájékoztatott kedden az intézmény.
A Román Orvosi Kamara úgy véli, hogy a jelenlegi műhibakezelési rendszer nem hatékony, és nem nyújt valós védelmet az orvosok számára.
A Romániában található 9,6 millió lakás mindössze 20 százaléka rendelkezik kötelező biztosítással.
Romániában 37 százalékkal, 8,76 milliárd lejre nőtt a biztosítási piac az idei első fél évben a tavalyi év azonos időszakához képest – közölte kedden a román biztosítási felügyelet.
Bizonyos autókategóriák és tulajdonosi korosztály esetében 43 százalékkal is drágult a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (Kgfb/RCA) kötvények referenciaára.
Egy elemzés szerint európai viszonylatban a romániai biztosítók fizetnek a legkevesebb kártérítést a káresemények után, viszont a bevételeikhez arányítva a legmagasabbak a belső költségeik.
Szeptembertől már nem lesz kötelező közúti balesetek esetében a bejelentő formanyomtatvány, a közös megegyezés szerinti kárfelmérés elektronikusan is megtörténhet – ez az egyik legfontosabb eleme a gépjármű-biztosításra vonatkozó törvény módosításának.
Bár már május 11-e óta nem érvényesek a csődbe ment City Insurance-nél vásárolt kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási kötvények, a biztosítótársaságokat tömörítő szakmai szervezet úgy számol, hogy több mint 100 ezren nem kötöttek új biztosítást.
Veszélyes és kockázatos kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás nélkül volán mögé ülni, sokan mégis megteszik ezt. Arról viszont nincsenek adatok, hogy hányan nem kötöttek új biztosítást azok közül, akiknek a becsődölt City Insurance-nél volt kötvényük.
Kedden közleményben pontosította a román állami biztosítási garanciaalap (FGA), hogy mikor járnak le a csődbe jutott City Insurance biztosítótársaságnál vásárolt kötvények.
Összesen több mint 1,8 milliárd eurót követelnek a csődbe ment legnagyobb román biztosító, a City Insurance hitelezői – közölte a végelszámolást végző cég, a CITR pénteken.
Gyorsan kell lépniük azoknak a gépkocsi-tulajdonosoknak, akiknek a City Insurance biztosítótársaságnál még érvényes kötvényük van, ezek a biztosítások ugyanis május 9-én automatikusan érvényességüket veszítik.
A kormány hamarosan jóváhagyja a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (RCA) díját hat hónapig korlátozó határozatot, ám az lenne a kívánatos, ha az árakat a piac szabályozná.