Szárnyal a Dacia

Eközben Romániában a múlt hónapban 3324 új járművet helyeztek forgalomba az ACEA adatai alapján, ami 32,2 százalékos visszaesés 2012 márciusához képest. Az első negyedévben összesen 12 387 darab autót értékesítettek az országban, ami 11,3 százalékkal kevesebb, mint a tavalyi év hasonló időszakában. Az ACEA kimutatásai szerint ugyanakkor Magyarországon 6,3 százalékkal több új autót helyeztek forgalomba márciusban az egy évvel korábbinál, 5066 darabot. Februárban még 9,9 százalékos éves visszaesést mutatott ki a szakmai szervezet, így az első negyedévi adatok nagyjából az uniós átlaggal egyeznek meg: a 12 559 darab eladott jármű 10 százalékkal kevesebb, mint 2012 első három hónapjában.

Egyre többa használt autó
A román újautó-piac további zsugorodása mellett töretlenül nő a külföldről behozott használt járművek száma: az Agerpres hírügynökség közlése alapján 53 ezer importált használt autót helyeztek forgalomba az országban, ami 50 százalékos növekedés 2012 hasonló periódusához képest. Mindez azt jelenti, hogy az év első három hónapjában több mint négyszer annyi használt járművet hoztak be külföldről, mint ahány új jármű elkelt Romániában. A márkák rangsorát mintegy 23 ezer darabbal a Volkswagen vezeti, amelyet az Opel (8800 darab) és Ford (6400) követ.

Az eladások a jelentősebb piacok közül januárhoz és februárhoz hasonlóan márciusban is csak Nagy-Britanniában emelkedtek, 5,9 százalékkal, 394 806 darabra. Németországban azonban még a krízis által erősen érintett Spanyolországnál is nagyobb mértékben esett vissza az autóértékesítés: 17,1 százalékkal (281 184 autóra), Franciaországban 16,2 százalékkal (165 829), Spanyolországban 13,9 százalékkal (72 677). A legnagyobb visszaesést Cipruson regisztrálták, közel 60 százalékot. Hasonló a helyzet az első negyedév adatait tekintve is: 2013 első három hónapjában Nagy-Britanniában éves szinten 7,4 százalékkal, 605 198 darabra nőtt a forgalomba helyezett járművek száma, miközben Németországban 12,9 százalékos volt a visszaesés (673 957 eladott autóval), Franciaországban 14,6 százalékos (433 882), Olaszországban 13 százalékos (354 931), Spanyolországban pedig 11,5 százalékos (180 724).

A gyártók terén ismét visszatérni látszik a pénzügyi válság beköszöntekor kialakult tendencia, azaz az olcsó márkák előretörése, illetve a „középtípusok\" visszaesése. Ebből a Dacia is profitál: a román márka márciusban 23 261 autót adott el az Európai Unióban, 20,2 százalékkal többet, mint tavaly ilyenkor, az első negyedévben pedig éves szinten 14,9 százalékkal, 63 507 darabra nőtt az értékesítés. A román gyártónál nagyobb, 21,5 százalékos emelkedést csak a Jaguar produkált márciusban, de a többi prémium-márka közül csak a csoporton belüli társ, a Land Rover tudott még számottevő, 11,3 százalékos bővülést felmutatni a múlt hónapban. Az Audi és a BMW eladásai visszaestek – 8,8, illetve 4,4 százalékkal –, míg a Mercedes-Benz gyakorlatilag stagnál, hiszen 0,6 százalékkal több autót adott el idén márciusban, mint 2012-ben.

A legnagyobb gyártó továbbra is a Volkswagen-csoport, amelynek értékesítési adatai márciusban 9 százalékkal (309 401 darabra), az első negyedévben pedig 7,5 százalékkal (723 075 darabra) estek vissza. Még látványosabb a zuhanás a második legnagyobb európai autógyártónak számító PSA-konszernnél: a Citroën és Peugeot márkákat gyártó francia csoport márciusban 16 százalékkal (135 833), az első negyedévben pedig 15,3 százalékkal (338 006) kevesebb autót adott el az EU-ban. Márciusban az Opel, Chevrolet és Vauxhall márkákat forgalmazó General Motors szerepelt az értékesítési lista harmadik helyén – 110 800 autóval, ami 12,6 százalékos csökkenés –, de az első negyedévben eladott 236 396 jármű (12,8 százalékos viszszaesés) csak az ötödik helyre elég. A Dacia eredményeinek köszönhetően ugyanis a Renault-csoport az év első három hónapjában 253 606 autót értékesített az EU-ban (8,1 százalékos zsugorodást könyvelve el). Márciusban már a román gyártó sem tudta kompenzálni a Renault márka visszaesését, így az összesen forgalomba helyezett 100 056 jármű (9,6 százalékos visszaesés) a múlt hónapban csak az ötödik helyre volt elég EU-s szinten. A márciusi és a negyedéves negyedik helyet is a Ford szerezte meg: a Craiován is jelen levő amerikai márka a múlt hónapban 107 654, a január–március időszakban pedig 219 453 darab autót értékesített, ami 15,8, illetve kereken 20 százalékos visszaesésnek felel meg.