Autóeladások: Kína megelőzte Amerikát

Amennyiben a kínai értékesítési mutatók az év hátralevő részében is lekörözik az amerikai eladásokat, akkor az ázsiai ország lesz a világ vezető járműpiaca. Számos elemző véleménye szerint idén várhatóan 10,7 millió autót adnak el Kínában, miközben az amerikai értékesítést 9,8 millió darabra tették.

A gazdasági lassulás miatt Kínában csak mérséklődött az eladás: tavaly januárban 860 ezer gépjárművet adtak el, ehhez képest az idei januári értékesítés 14,4 százalékkal maradt el. Az Egyesült Államokban viszont az értékesítés 37 százalékkal 26 éves mélypontra zuhant januárban. Az értékesítéseket továbbra is a megcsappant fogyasztói bizalom és a korlátozott hitellehetőségek nyomják le, keveseknek van megtakarított pénzük új kocsi vásárlására. Januárban 657 ezer személy- és teherautót adtak el, szemben az egy évvel korábbi 1,04 millióval. A Chrysler hazai eladásai kevesebb mint felére csökkentek, a General Motors 49, a Ford 40 százalékos forgalomcsökkenést könyvelt el. A legnagyobb japán gyártók, a Toyota, a Nissan és a Honda eladásai 32, 30, illetve 28 százalékkal zuhantak.

Az amerikai autópiac 15 hónapja folyamatosan zsugorodik, az alacsony benzinárnak köszönhetően viszont visszaszerezték piacvezető helyüket a kisteherautók, köztük a Ford F sorozata, valamint a Chevrolet Silverado. A megelőző egy évben 9,57 millió új autót adtak el az Egyesült Államokban, ez a legrosszabb adat 1982 júniusa óta. Elemzők szerint a piac helyzete 2009 második feléig bizonyosan nem fog javulni, akkorra a tervezett gazdasági ösztönző csomag hatására a hitelpiac magához térhet. A nehéz helyzet ellenére a Subaru 8 százalékkal tudta növelni forgalmát, a Hyundai pedig 14 százalékkal.