2010. július 14., 10:262010. július 14., 10:26
A Suzuki szerint úgy sikerült csökkenteni az autó súlyát (amely 945 és 1125 kg között váltakozik), hogy a karosszéria közben merevebbé vált. A csomagtér 201-ről 211 literesre nőtt, míg a hátsó ülések lehajtásával 528 literesre nő a poggyásztér.
Amíg műszaki szempontból sok az újdonság, addig a design alig változott – a japán gyártó vezetői úgy gondolták, hogy ez a formavilág a jövőben is sikeres lehet. Így csak a hosszabb első és a kicsit átrajzolt hátsó fényszórók tűnhetnek fel az új sorozaton. A belső teret azonban teljesen átdolgozták: a Swift a Kizashi szedánból ismert formavilágú műszerfalat kapott.
Új a motorválaszték is: az 1,3 literes benzines erőforrást 1,2 literes kettős, változó szelepvezérlésű egység váltotta, amelyik alacsonyabb fogyasztás mellett jobb teljesítményt nyújt. Az ötsebességes kézi váltó mellett ez az egység négyfokozatú automata erőátvitellel is rendelhető lesz. Az 1,3 literes dízelmotor esetében a fogyasztáson és a károsanyag-kibocsátáson javítottak.